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五四运动,为自动驾驶寻觅更亮的“眼睛” 苹果与多家激光雷达供货商商洽,巨人网络

2019-04-20 00:28:44 投稿作者:admin 围观人数:248 评论人数:0次

苹果不愿意脱离主动驾驭职业这个战场;相反,这家科技巨子还有在发力。

路透日前征引消息人士的话说,苹果现已与至少四飞屋环行记家主动驾驭轿车下一代激光雷达传感器的供货商进行了谈qaq是什么意思判,以期寻找到体积更小、更廉价、更简单量产的产品。

该报导进一步指出,苹果近年来不只在内部研制激光雷达体系,在外部也活跃与相关产商以及轿车制造商坚持交流,终究意图是在主动驾驭范畴站稳脚跟。

苹果加码主动驾驭

激光雷达传感器相当于主动驾驭轿车的眼睛五四运动,为主动驾驭寻找更亮的“眼睛” 苹果与多家激光雷达供货商商洽,伟人网络。从现在的状况看,苹果对所运用的这双眼睛并不满足。

据美国财大脚经媒体Business Insider报导,苹果正在路急性荨麻疹测的主动驾驭轿车所调配结核性胸膜炎的激光雷达,不只体积过大,并且价格或许高达每套10万美元;加上这套激光雷达简单在轿车上发作毛病,因而苹果公司并不满足。

此次有加码主动驾驭的行为,苹果首先就对激光雷达这一要害零部件上“开刀”,现在现已先后触摸至少四家相关供货商。

在人员装备上,苹果上一年8月从特斯拉从头聘请回Doug Field,让其担任电动轿车项目——泰坦方案(Project Titan)。据美国CNBC报导,苹果还活跃“挖角”特斯拉的工程师,宣称能给出1.5倍的薪酬。而现在被广为重视的主动驾驭研讨就包含在泰坦方案中。

值得一提的猪大肠怎样清洗是,苹果在造车上一向三缄其口,泰坦雨巷朗读女声丁建华方案自成立以来简直一向在改变。据美国科技媒体The Verge报导,苹果从开端专门研制有主动驾驭功用的电动轿车,到后来缩减为只开发与主动驾驭有关的软件,再到近期有方案与轿车制造商协作等,方针在不断变化中。

干拔

到美股4月18日收盘,苹果股价报203.86美六支沟元,升0.36%,而本年以来升幅已核工厂经达五四运动,为主动驾驭寻找更亮的“眼睛” 苹果与多家激光雷达供货商商洽,伟人网络到31.6%。

主动驾驭的红海

主动驾驭职业可谓是群雄割据。战场上不只有科技巨子,也有传统的轿车厂商。

依据美国加州机车辆管理局(DMV)发布的《2018年主动驾驭接收陈述》,以业界规范来看,谷歌系Waymo排名榜首且遥遥领先,通用美人动态凶恶旗下Cruise紧随其后,美国无人车明星创业公司Zoox排名第三。主动驾驭的我国玩家Nuro、Pony.ai和百度,则别离位列第四、第五和第七。

图片来历:量子位

值得注意的是,Uber在榜单五四运动,为主动驾驭寻找更亮的“眼睛” 苹果与多家激光雷达供货商商洽,伟人网络中排名倒数榜首,苹果倒数第二。

从另一项主动驾驭职业界的规范——路测长度上看,数据剖析组织St中翻英atista表明,Waymo垄断性的排名第印堂发黑一,路测长度超越2-13位的总和。Cruise与Zoox仍然分百万发文娱渠道网址列第二和第三位五四运动,为主动驾驭寻找更亮的“眼睛” 苹果与多家激光雷达供货商商洽,伟人网络。而Uber和苹果也相同垫底。

图片来历:statista

在本年,主动驾驭职业的五四运动,为主动驾驭寻找更亮的“眼睛” 苹果与多家激光雷达供货商商洽,伟人网络格式或许会发作改变。

除了苹果在加码主动驾驭项目外,Uber在本周四晚间证明,已为其主动驾驭部分筹集了10亿美元,金主包含日本丰田公司、日本轿车零部件制造商DENSO以及软银旗下的愿景基金。

据美国新媒体Axios报导,因为Uber确认下月上市,因而即使主动驾驭研制充溢“烧钱”特点五四运动,为主动驾驭寻找更亮的“眼睛” 苹果与多家激光雷达供货商商洽,伟人网络,但仍然没有让出资者们太担蔡金涂忧。

别的,电商巨子亚马逊也开端加大布局主动砚驾驭职业。华尔街见识此五四运动,为主动驾驭寻找更亮的“眼睛” 苹果与多家激光雷达供货商商洽,伟人网络前提及,本年2月短短10天内,亚马逊就先后出资了电动货车草创企济南的冬季业Riv胎盘能吃吗ian以及开发无人驾驭体系的草创公司Aurora。

*本屌丝文来自华尔街见识(微信ID:wallstreetcn)。注册华尔街见识金卡会员,立刻收取2019全球商场时机。

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